El Ministro de Desregulación anunció este lunes que están colaborando con la diputada Patricia Vásquez para impulsar reformas estructurales en los Registros del Automotor y en el proceso de renovación de licencias de conducir.
El tema comenzó a sonar hace dos meses, cuando un estudio de CECAITRA, la Cámara que agrupa a empresas productoras de software vial en Argentina, realizó una encuesta telefónica a conductores de CABA y GBA.
La encuesta indagaba si considerarían acertada la renovación del registro 100% online, con la entrega de un certificado médico y una declaración jurada. El 65,5% de los encuestados consideró la medida adecuada, mientras que el 29,7% no estuvo de acuerdo.
El 20 de julio, el tema volvió a la agenda con una iniciativa de la diputada Patricia Vásquez (PRO), quien presentó un proyecto de ley para eliminar el vencimiento de las licencias de conducir. “Las licencias no tendrán más vencimiento. El cambio implica más libertad con más responsabilidad. Cada cinco años se deberá presentar un certificado médico y una declaración jurada, sin costo adicional. No se pagarán más renovaciones de licencias”, explicó la legisladora en TikTok.
Ahora, la propuesta deja de ser una iniciativa aislada y la impulsa el propio gobierno. Federico Sturzenegger, Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, adelantó este lunes en Radio Mitre que “no puedo dar muchos detalles, ya que se anunciará con el Ministro de Economía en un par de semanas. Estamos trabajando con la diputada Patricia Vásquez en algo que será muy innovador”, sugiriendo que el proyecto de la legisladora podría ser respaldado por el gobierno, posiblemente con algunos cambios.
Sturzenegger cuestionó el sistema actual: “¿Por qué renovar un registro de conducir? En Estados Unidos, obtienes tu licencia y no tienes que renovarla. Solo envías una declaración jurada que confirma tu aptitud física. No es un anuncio, solo un comentario. Manuel López Obrador instauró licencias de conducir vitalicias en la Ciudad de México debido a la corrupción en el sistema de expedición”, agregó.
Este tema se enmarca en un contexto más amplio que involucra a los Registros del Automotor, su funcionamiento y el plan para crear un registro único digital, según el DNU 70/2023.
“El tema de la registración nacional de automóviles va a estar pronto, hay temas de implementación. Igual quiero decir algo que por ahí no es lo que la gente quiere escuchar. Lo que se paga en el Registro del Automotor a veces no esto todo costo del registro, sino que el 70% de lo que paga son impuestos, y como saben, muchos de esos impuestos son provinciales. Lo que vamos a hacer es reducir los sobrecostos que generan los registros en sí mismos generando un mecanismo alternativo. Estamos trabajando en cambiarle la experiencia al usuario, para que todo el trámite pueda hacerlo desde la casa. En dos meses me llaman y vamos a rendir cuentas respecto a las mejoras que podamos lograr respecto a los Registros del Automotor”, señaló.
En detalle, el proyecto de ley que impulsa Vásquez establece que “las licencias de conducir en sus categorías no profesionales se otorgarán sin fecha de vencimiento, debiendo los conductores presentar cada cinco (5) años una declaración jurada e informar, vía plataforma electrónica, y su aptitud psicofísica para conducir mediante de un certificado emitido por médico acreditado por la autoridad de aplicación a estos efectos. A partir de los 75 años, esta exigencia deberá ser cumplimentada cada año en idéntica modalidad. La presentación de certificado médico y declaración jurada es de carácter digital y sin costo”.
El proyecto también menciona que “la autoridad competente elaborará el protocolo de evaluación de aptitud psicofísica para la conducción de categorías no profesionales y organizará cursos específicos para los médicos que expidan los certificados correspondientes. Para ello, la autoridad deberá mantener un registro de los médicos que hayan aprobado el curso, el cual será de acceso público. El certificado de aptitud psicofísica deberá incluir la firma del médico y cumplir con los requisitos técnicos y legales establecidos por la autoridad competente, asegurando la integridad del documento.”
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