Se confirma el fallo que atribuyó responsabilidad concurrente por partes iguales a los demandados en el accidente en el que falleciera la víctima transportada benévolamente, pues se probó que el conductor del vehículo que la transportaba efectúo una maniobra totalmente irresponsable y sumamente riesgosa al girar a la izquierda en una intersección no semaforizada, en una ruta con línea amarilla divisoria de carriles y sin advertir la presencia del colectivo que circulaba por la misma ruta pero en sentido contrario, el que a su vez lo hacía a excesiva velocidad, en una zona urbana densamente poblada y en las cercanías de una escuela, habiendo previamente cruzado en rojo el semáforo que se encontraba a unos cincuenta o setenta metros del lugar del choque.
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